Somit wurden drei Ladesäulen mit sechs Ladepunkten vor dem Geschäftsgebäude der Isimat GmbH in Betrieb genommen. Die Option, den Isimat-Ladepark um weitere Ladepunkte zu ergänzen, wurde im Zuge der Anschlussarbeiten berücksichtigt.
Zum Fuhrpark des 80 Mitarbeiter starken Unternehmens im Bereich Sondermaschinenbau zählen auch fünf Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge. Weitere Dienstfahrzeuge im Bereich Plug-in-Hybrid bzw. reine E-Fahrzeuge sollen in Zukunft hinzukommen. Um die Kapazitäten für die eigene E-Flotte uneingeschränkt nutzen zu können, sind die Säulen nicht öffentlich nutzbar, erklärt Bastian Ernst, Mitglied der Geschäftsleitung.
Seit 2019 läuft in der KURZ-Gruppe, der Isimat seit 2017 angehört, ein Programm zur Reduktion von CO2-Emissionen. Dazu zählt unter anderem die Förderung der E-Mobilität. Durch die allgemeine Entwicklung am Kfz-Markt und die Bafa-Förderung für E-Fahrzeuge hat sich Isimat letztendlich für die eigenen Ladesäulen entschlossen und für das Betriebspaket „business professional“ entschieden. Hierzu gehören regelmäßige Prüfungen nach DGUV V3, eine Servicebereitschaft 24/7 und die Wartung durch die ODR.
Der Grund, das alles in Zusammenarbeit mit der ODR zu realisieren, waren die im ODR-Angebot enthaltenen Tiefbauarbeiten, inklusive Installation der Ladesäulen und Aufbau des Verteilerschranks, begleitet mit der fachlichen Beratung durch die ODR über die komplette Planungs- und Bauphase.
Da die Firmenfahrzeuge auch deutschland- und europaweit unterwegs sind, spielte laut Ernst auch das MobilityMe-Angebot der ODR, an weit über 100.000 Ladepunkten in 22 Ländern, davon 30.000 in Deutschland, laden zu können, eine entscheidende Rolle.